油气回收多参数检测仪的检测原理和主要测试指标

　　油气回收多参数检测仪的主要测试的指标有：油气回收系统的密闭性、回收管道积液产生的液阻、加油枪回收的油气与加油量是气液比、带有三次处理装置处理后的油气浓度。也可用于现有加油站的汽油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。那么油气回收中我们需要关注哪些重点问题呢，下面我们来仔细说说。

　　1、密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。有一个地方漏气了，就不合格。

　　注意：检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。

　　2、液阻：就是检测油气在管道里跑的是否通畅。

　　注意：检测的时候需要打开一次油气回收口，就是卸油口旁边的。

　　3、气液比：加油枪打出去油，是不是能有效的吸回来气。

　　4、检测接口：检测接口是否合格，说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。

　　5、其他外观：比如油枪回气罩有没有，是否破损。

　　油气回收多参数检测仪的几种工作原理：

　　1.收系统密闭性检测工作原理：

　　用氮气对油气回收系统加压至500Pa,允许系统压力衰减。检测5ain后的剩余压力值将此压力值与GB20952-2007规定的较小剩余压力限值进行比较,如果低于限值,表明系统泄漏程度超出允许范围

　　2.阻测量原理：

　　以规定的氮气流量(I8L/min、28L/min、38L/min)向油气回收管线内充入氮气,模拟油气通过油气回收管线的状态。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力,了解管线内各种原因对气体产生阻力的程度,用来判断是否影响油气回收

　　3.液比测量原理：

　　在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器,该适配器与气体流量计连接。加油过程中产生的油气通过气体流量计,然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。检测仪所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测,可以了解油气回收系统的回收效果。